Preciza Servo DC Motoro 46S/220V-8B
Bazaj trajtoj de servo DC-motoro: (aliaj modeloj, agado povas esti personecigita)
| 1. Taksita tensio: | DC 7.4V | 5. Taksita rapido: | ≥ 2600 rpm |
| 2. Funkcia tensiogamo: | DC 7.4V-13V | 6.Bloka fluo: | ≤2.5A |
| 3. Taksita potenco: | 25W | 7. Ŝarĝu kurento: | ≥1A |
| 4. Rotacia direkto: | CW-eligŝakto estas supre | 8.Sakfado: | ≤1.0mm |
Produkta Apero Ikono
Eksvalidiĝo-tempo
Ekde la dato de produktado, la sekura uzado de la produkto estas 10 jaroj, kaj la daŭra labortempo estas ≥ 2000 horoj.
Produktaj trajtoj
1.Kompakta, spacŝpara dezajno;
2.Pillagrostrukturo;
3. Longa servodaŭro de broso;
4. Ekstera aliro al brosoj permesas facilan anstataŭigon por plilongigi motoran vivon;
5.Alta startmomanto;
6.Dinamika bremsado por halti pli rapide;
7. Reversigebla rotacio;
8. Simpla dudrata konekto;
9.Class F-izolado, alta temperaturo velda komutilo.
10.Malgranda momento de inercio, malalta komenca tensio kaj malalta senŝarĝa kurento.
Aplikoj
Ĝi estas vaste uzata en la kampoj de inteligenta hejmo, precizaj medicinaj aparatoj, aŭtomobila stirado, konsumelektronikaj produktoj, masaĝaj kaj sanservoj, personaj prizorgaj iloj, inteligenta robota transdono, industria aŭtomatigo, aŭtomata mekanika ekipaĵo, ciferecaj produktoj, ktp.
Efikeca ilustraĵo
La funkcio de la servomotoro estas konverti la enigan tensiosignalon (tio estas, la kontroltensio) en la angulan movon aŭ angulrapidan eligon sur la ŝafto.Ĝi estas ofte uzata kiel aktuario en aŭtomata kontrolsistemo, do la servomotoro ankaŭ nomiĝas plenuma motoro.Ĝiaj plej grandaj trajtoj estas: La rotoro tuj turniĝas kiam la kontroltensio estas kontrolita, kaj la rotoro tuj ĉesas kiam ne ekzistas kontroltensio.Ŝaftostirado kaj rapideco estas determinitaj per la direkto kaj grandeco de la kontroltensio.Servomotoroj estas dividitaj en du kategoriojn: AC kaj DC.
1. Baza strukturo
La esenco de la tradicia DC-servomotoro estas ordinara DC-motoro kun malgranda kapablo.Estas du specoj de aparte ekscitita tipo kaj permanenta magneta tipo.Ĝia strukturo estas esence la sama kiel tiu de ordinaraj DC-motoroj.
La rotoro de la tasforma armaturo DC servomotoro estas farita el kava tasforma cilindro farita el nemagneta materialo, kaj la rotoro estas malpeza tiel ke la momento de inercio estas malgranda kaj la respondo estas rapida.La rotoro rotacias inter internaj kaj eksteraj statoroj faritaj el mola magneta materialo kun granda aerinterspaco.
La senbrosa DC-servomotoro anstataŭigas la tradician broson kaj komutilon per elektronika komutila aparato por igi ĝin funkcii pli fidinde.Ĝia statora kernstrukturo estas esence la sama kiel tiu de ordinaraj DC-motoroj, kun plurfazaj volvaĵoj enigitaj sur ĝi, kaj la rotoro estas farita el permanenta magnetaj materialoj.
