Ĉefa motoro de oleo-libera aera kompresoro ZW550-40/7AF
Grandeco
Longeco: 271mm × Larĝo: 128mm × Alteco: 214mm


Produkta Rendimento: (Aliaj modeloj kaj prezentoj povas esti agorditaj laŭ la postuloj de uzanto)
Elektroprovizo | Modela Nomo | Flua Rendimento | Maksimuma premo | Ĉirkaŭa temperaturo | Enira potenco | Rapido | Neta pezo | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (Trinkejo) | Min (℃) | Max (℃) | (Vatoj) | (Rpm) | (Kg) | ||
AC 220V 50hz | ZW550-40/7AF | 102 | 70 | 55 | 46.7 | 35 | 8.0 | 0 | 40 | 560W | 1380 | 9.0 |
Amplekso de Apliko
Provizu oleon-liberan kunpremitan aerfonton kaj helpajn ilojn aplikeblajn al koncernaj produktoj.
Produktaj Trajtoj
1. Piŝto kaj cilindro sen oleo aŭ lubrikanta oleo;
2. Konstante lubrikitaj ruloj;
3. Neoksidebla ŝtala valva plato;
4. Malpezaj die-gisitaj aluminiaj komponentoj;
5. Longviva, alta rendimento piŝta ringo;
6. Malmola maldika muro aluminia cilindro kun granda varmotransigo;
7. Duobla ventumilo malvarmigas, bona aera cirkulado de motoro;
8. Duobla enirejo kaj elĉerpa tubo -sistemo, konvena por tubo -konekto;
9. Stabila operacio kaj malalta vibro;
10. Ĉiuj aluminiaj partoj, kiuj estas facile korodaj en kontakto kun kunpremita gaso, devas esti protektataj;
11. Patentita strukturo, malalta bruo;
12. CE/ROHS/ETL -atestilo;
13. Pli alta stabileco kaj fidindeco.
Norma produkto
Ni havas ampleksan scion kaj kombinas ilin kun aplikaj kampoj por havigi al klientoj novigajn kaj kostefikajn solvojn, tiel ke ni konservu longtempan kaj daŭran kunlaboran rilaton kun klientoj.
Niaj inĝenieroj disvolvas novajn produktojn dum longa tempo por plenumi la postulojn de la ŝanĝiĝanta merkato kaj novaj aplikaj kampoj. Ili ankaŭ daŭre plibonigis la produktojn kaj la produktadan procezon de la produktoj, kio multe plibonigis la servan vivon de la produktoj, reduktis la prizorgajn kostojn kaj atingis senprecedencan nivelon de produkta agado.
Fluo - Maksimuma libera fluo 1120L/min.
Premo - Maksimuma laboranta premo 9 bar.
Vakuo - Maksimuma vakuo - 980MBar.
Produkta Materialo
La motoro estas farita el pura kupro kaj la ŝelo estas farita el aluminio.
Produkta Eksploda Diagramo

22 | WY-501W-J24-06 | Kranko | 2 | Griza fero HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | Ĝusta fervorulo | 1 | Plifortigita Nilono 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Metala garnizono | 2 | Neoksidebla ŝtala varm-rezistema kaj acid-rezistema ŝtala plato | |||
19 | WY-501W-024-18 | Enprena valvo | 2 | Sandvik7cr27mo2-0.08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | valva plato | 2 | Mort-gisita aluminia alojo YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Ellasa valva gaso | 2 | Sandvik7cr27mg2-0.08-t2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | Limiga Bloko | 2 | Mort-gisita aluminia alojo YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | Krucaj enŝovitaj pan -kapaj ŝraŭboj | 4 | lcr13ni9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | Konektanta pipon | 2 | Aluminio kaj aluminio alojo elĉerpita vergo ly12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Konektanta pipan sigelan ringon | 4 | Silikona Kaŭĉuko -Komponaĵo 6144 por la Defenda Industrio | |||
12 | GB/T845-85 | Heksa Socket -Kapo -Ŝraŭbo | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | cilindra kapo | 2 | Mort-gisita aluminia alojo YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | cilindra kapo garnizono | 2 | Silikona Kaŭĉuko -Komponaĵo 6144 por la Defenda Industrio | |||
9 | WY-501W-024-14 | Cilindra sigela ringo | 2 | Silikona Kaŭĉuko -Komponaĵo 6144 por la Defenda Industrio | |||
8 | WY-501W-024-12 | la cilindro | 2 | Aluminio kaj aluminia alojo maldika muro tubo 6a02t4 | |||
7 | GB/T845-85 | Krucaj recesitaj kontraŭdiraj ŝraŭboj | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Konektanta Rod -Prema Plato | 2 | Mort-gisita aluminia alojo YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Pistona Pokalo | 2 | Polifenileno plenigis ptfe v plaston | |||
4 | WY-501W-024-05 | Konektanta vergo | 2 | Mort-gisita aluminia alojo YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | Maldekstra Skatolo | 1 | Mort-gisita aluminia alojo YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | Maldekstra Fano | 1 | Plifortigita Nilono 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | Vento -Kovrilo | 2 | Plifortigita Nilono 1010 | |||
Seria numero | Desegna Numero | Nomoj kaj specifoj | Kvanto | Materialo | Ununura peco | Totalaj Partoj | Noto |
Pezo |
34 | GB/T276-1994 | Portante 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | Rotoro | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Heksa flano -seruro nuksoj | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | Stator | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | Luma Printempa Lavilo | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Krucaj enŝovitaj pan -kapaj ŝraŭboj | 2 | Karbona Struktura Ŝtalo ML40 Por Malvarma Malĝusta Forĝado | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | Heksa kapo | 2 | Karbona Struktura Ŝtalo ML40 Por Malvarma Malĝusta Forĝado | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | Konduku protektan cirklon | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Dekstra skatolo | 1 | Mort-gisita aluminia alojo YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | Heksa Socket -Kapo -Ŝraŭbo | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Heksagona socket plata punkto fiksitaj ŝraŭboj | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Portante 6005-2Z | 2 | ||||
Seria numero | Desegna Numero | Nomoj kaj specifoj | Kvanto | Materialo | Ununura peco | Totalaj Partoj | Noto |
Pezo |
La difino de oleo-libera aera kompresoro La oleo-libera aera kompresoro estas la ĉefa korpo de la aera fonta aparato. Ĝi estas aparato, kiu konvertas la mekanikan energion de la ĉefa movilo (kutime motoro) en gasan preman energion, kaj estas premo generanta aparaton por kunpremi aeron.
La oleo-libera aera kompresoro estas miniatura reciproka piŝta kompresoro. Kiam la motoro unuaksie pelas la krankŝafon de la kompresoro por rotacii, per la transdono de la konektanta vergo, la piŝto kun mem-lubrikado sen aldoni iun ajn lubrikaĵon reciprokos. , La laboranta volumo formita de la cilindra kapo kaj la supra surfaco de la piŝto ŝanĝiĝos periode.
Principo de oleo-libera aera kompresoro
Kiam la piŝto de la piŝta kompresoro komencas moviĝi de la cilindra kapo, la labora volumo en la cilindro iom post iom pliiĝas, kaj la gaso eniras la cilindron laŭ la konsumada tubo kaj puŝas la konsuman valvon ĝis la funkcia volumo plenas. valvo fermita;
Kiam la piŝto de la piŝta kompresoro moviĝas inverse, la funkcia volumo en la cilindro malpliiĝas kaj la gasa premo pliiĝas. Kiam la premo en la cilindro atingas kaj estas iomete pli alta ol la ellasa premo, la ellasa valvo malfermiĝas kaj la gaso estas elŝutita de la cilindro ĝis la piŝto moviĝas al la limo. Pozicio, la ellasa valvo estas fermita.
En la oleo-libera aera kompresoro, la aero eniras la kompresoron tra la konsumada tubo, kaj la rotacio de la motoro igas la piŝton moviĝi tien kaj reen, kunpremante la aeron, tiel ke la prema gaso eniras la aeran stokadon de la aera elirejo tra la altprema hoso por malfermi la unuflankan valvon, kaj la potencon de la premo de la premo. Se ĝi estas pli granda ol 8bar, la prema ŝaltilo aŭtomate fermiĝos kaj la motoro ĉesos funkcii. La interna gaspremo estas ankoraŭ 8kg, kaj la gaso elĉerpiĝas tra la reguliga valvo de la filtrila premo kaj la ellasilo.
Oleo-libera aera kompresoro:
1. Pro la alta viskozeco de la lubrikanta oleo, la aktuala degelanta ekipaĵo ne povas tute forigi ĝin, do la senpova trajto de la gaso kunpremita de la petrol-libera aera kompresoro estas neŝanĝebla.
2. Nuntempe, la dehidrataj ekipaĵoj kiel fridigitaj sekigiloj, varmaj regeneraj sekigiloj kaj mikrohejtaj regeneraj sekigiloj perdas la dehidratigan funkcion pro la oleo en la kunpremita aero; Dum la pura nafto-libera gaso kunpremita de la petrol-libera aera kompresoro, plene protektas la ekipaĵon de forigo de akvo kaj reduktas la aldonan kapitalan okupon kaŭzitan de la bontenado de la ekipaĵo de akvo.